A partir de 2027, todas las nuevas baterías con una capacidad superior a 2 kWh que se comercialicen en la UE requerirán un pasaporte digital, con el objetivo de garantizar la transparencia y la sostenibilidad en la cadena de valor de las baterías, reducir su impacto ambiental y fomentar su reutilización y reciclado.
El valor añadido bruto de la industria del reciclaje de RAEE, que ya genera 24.000 empleos, ha aumentado un 45% en los últimos cinco años.
Desarrollados por Irizar, estos vehículos cero emisiones estarán equipados por baterías de última generación con las que podrán cumplir con una jornada completa de trabajo.
La startup de TECNALIA participa en una iniciativa financiada por el Gobierno británico con 7,8 millones de euros cuyo objetivo es desarrollar la primera y más eficiente planta descentralizada de conversión de amoníaco en hidrógeno en el mundo.
A medida que las baterías se convierten en un mercado estratégico, el Parlamento Europeo está trabajando en nuevas reglas para abordar los problemas ambientales, éticos y sociales relacionados.
[themoneytizer id=»17425-1″] El Irizar ie urban truck permite circular por ciudades y entornos urbanos con una drástica reducción de emisiones sonoras, contaminantes y CO2 y un 50% menos de consumo energético que un vehículo convencional.
Según las categorías estipuladas por la DGT, los automóviles eléctricos de pila de combustible forman parte del grupo menos perjudicial para el medio ambiente.
Con un diseño elegante y dinámico, el nuevo modelo desarrollado por Velántur Cars espera dar respuesta a la creciente demanda de estos vehículos en el mercado automovilístico y, a la vez, fomentar la movilidad sostenible.
El vehículo, fruto de un proyecto de ingeniería en colaboración con Siemens, ha superado con éxito los ensayos de homologación y pruebas oficiales que requiere la legislación española.
El tráfico rodado es el causante del 70% de las emisiones de NO2 (dióxido de nitroso) en las ciudades, que afecta principalmente al sistema respiratorio.
