El documento establece unos niveles mínimos de recuperación de cobalto, plomo, litio y níquel de los residuos para su reutilización en nuevas baterías.
Nuevas normas de la UE para baterías más sostenibles y éticas
A medida que las baterías se convierten en un mercado estratégico, el Parlamento Europeo está trabajando en nuevas reglas para abordar los problemas ambientales, éticos y sociales relacionados.
Presentan un proyecto para dar una segunda vida a las baterías de vehículos eléctricos
La principal novedad de este proyecto es que en un solo proceso permite el diagnóstico del estado de la batería y su posible regreso a la cadena de valor.
León albergará la primera planta de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en la Península Ibérica
[themoneytizer id=»17425-1″] Endesa y Urbaser promueven en la localidad leonesa de Cubillos del Sil la construcción de una instalación con capacidad para tratar 8.000 toneladas al año de baterías.
La CE contempla una categoría específica de baterías de vehículos ligeros para garantizar su reciclado
[themoneytizer id=»17425-1″] Un informe del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea recomienda la definición de una quinta categoría de baterías para medios ligeros como bicicletas o patinetes eléctricos, y la creación de un canal de devolución específico que incluya a las tiendas de deportes y otros distribuidores. También propone definir objetivos de … Continue leyendo »
Proyecto para el reciclaje y la reutilización de baterías eléctricas en entornos industriales
[themoneytizer id=»17425-1″] Esta investigación abre un enorme campo de mejora en este campo ya que, actualmente, Europa sólo recicla un 5% de las baterías de vehículos eléctricos y el resto son desechadas.
Ecopilas recicló 54 toneladas de baterías de vehículos eléctricos en 2020
[themoneytizer id=»17425-1″] Este flujo de residuos representa un auténtico reto ambiental y también una oportunidad de crecimiento socioeconómico para el sector del reciclaje por el volumen que se prevé alcanzar en los próximos años.
El impulso al vehículo eléctrico debe acompañarse de una mayor capacidad de reciclaje de baterías
[themoneytizer id=»17425-1″] Recyclia recuerda que España no dispone aún de ninguna planta dedicada al reciclaje de baterías de coches híbridos y eléctricos y reclama inversiones para fomentar la gestión local de estos residuos electrónicos.
Donostia incorpora un camión 100% eléctrico para la recogida de residuos
[themoneytizer id=»17425-1″] La capital guipuzcoana es el primer municipio vasco en incluir este modelo de vehículo a su flota del servicio de limpieza y recogida de basuras.
Urbaser incorpora un camión 100% eléctrico a la recogida de residuos en Barcelona
[themoneytizer id=»17425-1″] Renault Trucks hizo entrega la semana pasada del primer camión 100% eléctrico, de serie, a la compañía de gestión medioambiental para su incorporación al servicio de recogida de residuos de la Ciudad Condal.