La iniciativa presentada al Ministerio de Industria, Energía y Turismo permitiría conseguir, en el mismo proceso, tanto el diagnóstico y regreso a la cadena de valor de las baterías susceptibles de ser reutilizadas, como un reciclado totalmente robotizado.
Estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven han desarrollado un vehículo eléctrico fabricado a partir de botellas de PET, plástico ABS y otros residuos domésticos.
El Ayuntamiento de la capital alavesa firma un convenio con CIC energiGUNE para evaluar el uso de las baterías de los vehículos municipales en la iluminación de la ciudad.
La compañía alavesa especializada en el reciclaje de residuos trabaja a través del proyecto Baco en la recuperación de materiales valiosos como litio, cobalto, níquel o manganeso.
Desarrollar la cadena de valor del reciclaje de baterías y recuperar metales esenciales como cobalto, níquel y litio es el objetivo principal de esta iniciativa.
Renault Trucks hizo entrega la semana pasada del primer camión 100% eléctrico, de serie, a la compañía de gestión medioambiental para su incorporación al servicio de recogida de residuos de la Ciudad Condal.
El proyecto europeo ReLieVe desarrollará un proceso innovador para recoger, desmontar y reciclar las baterías usadas de vehículos eléctricos.
Metales valiosos como níquel, cobre, aluminio, litio y cobalto son los principales materiales que se pueden extraer de las baterías mediante procesos de reciclaje adecuados.
El 9º Foro de Inteligencia y Sostenibilidad Urbana, que tendrá lugar en Málaga el 25 y 26 de abril, acogerá la presentación del vehículo Urbaelectric, desarrollado por Urbaser.
Un Acuerdo de Innovación firmado por diversos agentes de Francia y Países Bajos analizará los posibles obstáculos legales al reciclaje y reutilización de baterías de coches eléctricos en la UE y buscará soluciones para superarlos.
