Aunque se adopten ya medidas contundentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, en los próximos años viviremos con las consecuencias de las emisiones de carbono acumuladas, alerta la ONU.
Europa mejora su apuesta por los biocarburantes de segunda generación
El Parlamento Europeo respaldó ayer que los biocarburantes clásicos, como el etanol y el biodiésel, no supongan más del 6% del consumo energético de la UE en el sector del transporte para 2020. El objetivo es acelerar la transición hacia una nueva generación de biocombustibles fabricados con algas y algunos residuos orgánicos, y así reducir … Continue leyendo »
