Investigadores proponen una codificación de los plásticos similar al ADN que permita rastrear su origen hasta identificar al productor, junto con el desarrollo de un marco normativo internacional que le exija a este responsabilidad por la contaminación de sus productos.
Los investigadores de la ETH Zurich han logrado recuperar hasta el 92 por ciento de los componentes básicos de los polimetacrilatos sin agregar un catalizador que permita o acelere la reacción.
El proyecto NEOREC busca nuevas soluciones de reciclaje mecánico y químico de residuos plásticos complejos.
[themoneytizer id=»17425-1″] Los investigadores han ideado un nuevo y revolucionario método para combatir la contaminación plástica aprovechando el funcionamiento interno de las proteínas. ¿El resultado? Una forma totalmente nueva de abordar el reciclaje de plásticos.
[themoneytizer id=»17425-1″] Este novedoso proceso ha permitido obtener ya productos innovadores como el primer carro de supermercado totalmente fabricado con plástico postconsumo reciclado.
[themoneytizer id=»17425-1″] Investigadores de la Universidad de Göttingen han encontrado un método sostenible que utiliza agua en condiciones normales para procesar y remodelar un nuevo tipo de polímero hidroplástico llamado cinamato de celulosa (CCi).
[themoneytizer id=»17425-1″] Un estudio de la ETH Zúrich ha identificado 10.500 sustancias químicas en productos plásticos de todo tipo, de las que 2.480 (el 24%) se consideran potencialmente preocupantes. De estas últimas, más de 900 están aprobadas en Europa o EE.UU. para su uso en plásticos en contacto con alimentos.
[themoneytizer id=»17425-1″] El mercado europeo de polímeros lleva varios meses bajo presión, y las consecuencias negativas de la escasez de materias primas y el aumento de los precios están afectando gravemente a la producción de productos plásticos en la UE.
[themoneytizer id=»17425-1″] Representantes del sector químico y de los plásticos defienden el potencial de esta tecnología para alcanzar los objetivos europeos de reciclaje.
[themoneytizer id=»17425-1″] El proyecto C2CC desarrollará componentes basados en composites reciclables que permitan fabricar automóviles más ligeros y cumplir al mismo tiempo con las regulaciones sobre vehículos al final de su vida útil.
