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Informe de buenas prácticas para prevenir incendios provocados por las baterías de residuos electrónicos

[themoneytizer id=»17425-1″]   Los incendios de baterías son un verdadero reto para la industria del reciclaje y toda la cadena de valor de los aparatos eléctricos y electrónicos, por lo que se deben tomar medidas en todo el ciclo de vida de los productos, desde su diseño hasta su tratamiento y eliminación.

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La CNMC solicita que los sistemas colectivos para la gestión de residuos puedan operar en toda España

[themoneytizer id=»17425-1″]   Competencia cree que la falta de autorización nacional consolida la posición de mercado de los sistemas ya instalados en detrimento de nuevos participantes, y facilita que se generen situaciones de monopolio u oligopolio.

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Las colillas son un residuo tóxico: ¿por qué no las gestionamos como tal?

[themoneytizer id=»17425-1″]   Jesús Miguel Santamaría Ulecia.  Profesor de Química Ambiental y Contaminación Atmosférica.  Universidad de Navarra.  Mediante la responsabilidad ampliada del productor, la industria tabacalera se implicaría en el gravísimo problema ambiental que ella misma produce.

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El impulso al vehículo eléctrico debe acompañarse de una mayor capacidad de reciclaje de baterías

[themoneytizer id=»17425-1″]   Recyclia recuerda que España no dispone aún de ninguna planta dedicada al reciclaje de baterías de coches híbridos y eléctricos y reclama inversiones para fomentar la gestión local de estos residuos electrónicos.