En un período de 20 años, la huella de carbono del GNL es un tercio mayor que la del carbón, si se analiza utilizando la medición del potencial de calentamiento global, que compara el impacto atmosférico de diferentes gases de efecto invernadero.
Dióxido de carbono: de contaminante a materia prima
Onintze Parra Ipiña. Investigadora predoctoral en Ingeniería Química. Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea. Ander Portillo Bazaco. Doctor en Ingeniería Química. Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea. Recientemente, investigadoras e investigadores del Departamento de Ingeniería Química de la Universidad del País Vasco hemos logrado obtener gasolina a partir de CO₂ e hidrógeno.
