Reveladas las normas de contabilidad de balance de masas de la UE en el marco de la SUPD
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Reveladas las normas de contabilidad de balance de masas de la UE en el marco de la SUPD

Mark Victory. Senior Recycling Editor for Europe. ICIS. Bajo un enfoque que excluye el uso como combustible, el material que se transforma en combustible o que se pierde en el proceso no puede contribuir a los objetivos de contenido reciclado.

Zero Waste Europe cuestiona la decisión de la Comisión Europea sobre contenido reciclado en la Directiva de Plásticos de un Solo Uso
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Zero Waste Europe cuestiona la decisión de la Comisión Europea sobre contenido reciclado en la Directiva de Plásticos de un Solo Uso

La organización advierte de que la legitimación del “reciclaje químico” permitirá a los fabricantes hacer afirmaciones sin fundamento sobre la cantidad de contenido reciclado que realmente contienen sus productos.

Contenido reciclado, materiales complejos, clasificación… PLASREC analiza los retos normativos y tecnológicos del reciclaje de plásticos
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Contenido reciclado, materiales complejos, clasificación… PLASREC analiza los retos normativos y tecnológicos del reciclaje de plásticos

La tercera edición del seminario organizado por Aimplas reúne de nuevo en Valencia a más de un centenar de especialistas en reciclaje de plásticos para debatir sobre competitividad y regulación en el reciclado de plásticos en Europa.

Los nuevos vehículos de la UE se diseñarán para que sus componentes puedan desmontarse, reutilizarse y reciclarse
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Los nuevos vehículos de la UE se diseñarán para que sus componentes puedan desmontarse, reutilizarse y reciclarse

El Consejo y la Eurocámara acuerdan nuevas normas para impulsar la circularidad en el sector de la automoción, que incluyen también la introducción de objetivos vinculantes de contenido de plástico reciclado.

El EEB cree que la nueva normativa sobre vehículos no logra el giro hacia la circularidad del sector de automoción
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El EEB cree que la nueva normativa sobre vehículos no logra el giro hacia la circularidad del sector de automoción

Las organizaciones ambientales creen que los colegisladores europeos han cedido a las presiones de la industria automovilística, al relajar algunos objetivos clave como los de contenido de plástico reciclado en los nuevos vehículos.

T&E reclama un impulso al reciclaje de baterías, acero y aluminio en la Ley de Economía Circular europea
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T&E reclama un impulso al reciclaje de baterías, acero y aluminio en la Ley de Economía Circular europea

La organización propone crear objetivos de contenido reciclado más ambiciosos, limitar las exportaciones de residuos valiosos y establecer sistemas estandarizados de clasificaión de materiales reciclados, entre otras medidas.

¿Cómo puede la industria automovilística aumentar el reciclaje de plástico?
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¿Cómo puede la industria automovilística aumentar el reciclaje de plástico?

El sector europeo de automoción apenas usa un 3% de plástico reciclado en la fabricación de nuevos vehículos, la mayor parte procedente de residuos preconsumo. El Centro Común de Investigación de la Comisión Europea ofrece una serie de propuestas culturales, normativas, técnicas y económicas para impulsar su circularidad.