EuRIC advierte que el reglamento europeo sobre vehículos al final de su vida útil pone en riesgo la circularidad del sector

EuRIC advierte que el reglamento europeo sobre vehículos al final de su vida útil pone en riesgo la circularidad del sector

Pese a algunos avances, la confederación europea del reciclaje cree que la regulación mantiene objetivos poco ambiciosos, vacíos legales e incertidumbre normativa que podrían frenar las inversiones necesarias para avanzar hacia una economía circular real en el sector de la automoción.

EuRIC ve señales contradictorias en la posición del Consejo de la UE sobre la circularidad de los VFU

EuRIC ve señales contradictorias en la posición del Consejo de la UE sobre la circularidad de los VFU

La confederación europea del reciclaje advierte que, aunque se mantiene el alcance de los objetivos de contenido reciclado propuesto por la Comisión, la reducción de su ambición envía una señal equívoca a recicladores, fabricantes e inversores.

FEAD advierte de los riesgos de reducir los objetivos de contenido reciclado en el reglamento de VFU

FEAD advierte de los riesgos de reducir los objetivos de contenido reciclado en el reglamento de VFU

La federación europea de gestores de residuos afirma que diluir los objetivos de contenido de plástico reciclado en los nuevos vehículos socava la capacidad de la norma para promover la circularidad del sector de automoción.

25th International Automotive Recycling Congress – IARC 2026

El congreso iarc 2026 es la plataforma internacional para debatir los últimos avances y retos en economía circular y reciclaje de automoción. Reúne hasta 300 responsables de la toma de decisiones del sector de la automoción y el reciclaje, especialmente fabricantes de automóviles, proveedores de metal, comerciantes de chatarra de plástico, recicladores, operadores de trituradoras, … Continue leyendo »

Recicladores piden una regulación más justa de los VFU para proteger la circularidad en el sector de automoción

Recicladores piden una regulación más justa de los VFU para proteger la circularidad en el sector de automoción

EuRIC y FEAD reclaman a las autoridades europeas una supervisión independiente de los organismos de responsabilidad del productor, y que los fabricantes asuman el coste total del reciclaje de los vehículos fuera de uso.

La CE multa con 458 millones a 15 fabricantes de coches por participar en un cártel de reciclaje de vehículos

La CE multa con 458 millones a 15 fabricantes de coches por participar en un cártel de reciclaje de vehículos

La investigación de la Comisión Europea reveló que, durante más de 15 años, las principales marcas celebraron acuerdos anticompetitivos y participaron en prácticas concertadas relacionadas con el reciclado de VFU.