Cuando los neumáticos llegan al final de su vida útil pueden aprovecharse sus componentes de diversas formas, como en el asfaltado de carreteras, la fabricación de césped artificial o en suelas para el calzado. Repasamos aquí algunos de los usos más habituales de estos residuos.
La entidad expuso en unas jornadas organizadas por el MITECO su modelo de gestión en el marco de la responsabilidad ampliada del productor de neumáticos, así como las iniciativas de concienciación medioambiental.
La empresa Gomavial ha desarrollado una solución de bajo coste que utiliza un 55% de material recuperado de neumáticos fuera de uso para la señalética vial.
Cada kilómetro de esta barrera que absorbe el ruido del tráfico utiliza el equivalente a 8.000 neumáticos usados para su fabricación.
Se han realizado ya ensayos de colisión de vehículos a escala real con lechos elaborados con piezas de 10×10 cm provenientes de neumáticos fuera de uso.
El objetivo de la campaña es informar y sensibilizar sobre el correcto tratamiento de los residuos derivados del mantenimiento y utilización de vehículos.
Los sistemas de gestión de neumáticos fuera de uso y el Gobierno autonómico se reúnen para concretar actuaciones de mejora para el control de los productores que incumplan sus obligaciones.
Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, durante el encuentro se presentó una herramienta de verificación para detectar si una empresa es o no importadora de neumáticos.
Los tartanes que se emplean como superficie en las pistas de atletismo se componen hasta en un 75% de neumáticos triturados.
Los sistemas de gestión denuncian la importación de neumáticos sin que sus productores cumplan con sus obligaciones respecto al tratamiento de estos al final de su vida útil.
