A través de un tratamiento térmico sin oxígeno, la pirólisis permite descomponer mediante reacción química la goma del neumático usado en energía y materia prima reutilizable.
Motortec acogerá una jornada sobre el impacto de la ley de residuos en el reciclaje de neumáticos
En el encuentro se abordarán, entre otras, cuestiones como la responsabilidad ampliada del productor, la regulación de la compra online de neumáticos o el fin de la condición de residuo para los neumáticos fuera de uso.
TNU y Greenval Technologies firman un acuerdo para valorizar 40.000 toneladas anuales de neumáticos fuera de uso
[themoneytizer id=»17425-1″] La empresa de recuperación de residuos ha diseñado un plan de inversión para la construcción de 4 plantas pirolíticas industriales, cada una de ellas con capacidad para tratar 10.000 toneladas anuales NFU.
¿Cómo se renuevan los neumáticos usados?
[themoneytizer id=»17425-1″] La renovación o el recauchutado de neumáticos retrasa la entrada de estos en el flujo de residuos a la vez que ahorra recursos naturales y energía, todo ello sin renunciar a los más estrictos controles de calidad y seguridad.
TNU gestionó 83.800 toneladas de neumáticos usados en 2019
[themoneytizer id=»17425-1″] La valorización energética y material fueron los principales destinos de los neumáticos recuperados, si bien un 13% pudo ser aprovechado en operaciones de renovado y reutilización.
Diez formas de reciclar los neumáticos usados
[themoneytizer id=»17425-1″] Cuando los neumáticos llegan al final de su vida útil pueden aprovecharse sus componentes de diversas formas, como en el asfaltado de carreteras, la fabricación de césped artificial o en suelas para el calzado. Repasamos aquí algunos de los usos más habituales de estos residuos.
TNU asesora al Gobierno de Montenegro sobre la gestión y reciclaje de neumáticos usados
[themoneytizer id=»17425-1″] La entidad expuso en unas jornadas organizadas por el MITECO su modelo de gestión en el marco de la responsabilidad ampliada del productor de neumáticos, así como las iniciativas de concienciación medioambiental.
Señales de tráfico fabricadas con neumáticos reciclados
[themoneytizer id=»17425-1″] La empresa Gomavial ha desarrollado una solución de bajo coste que utiliza un 55% de material recuperado de neumáticos fuera de uso para la señalética vial.
Neumáticos usados para fabricar muros aislantes para carreteras
[themoneytizer id=»17425-1″] Cada kilómetro de esta barrera que absorbe el ruido del tráfico utiliza el equivalente a 8.000 neumáticos usados para su fabricación.
El proyecto OASIS propone usar neumáticos fuera de uso en los lechos de frenado de las carreteras
[themoneytizer id=»17425-1″] Se han realizado ya ensayos de colisión de vehículos a escala real con lechos elaborados con piezas de 10×10 cm provenientes de neumáticos fuera de uso.