Cuando los neumáticos llegan al final de su vida útil pueden aprovecharse sus componentes de diversas formas, como en el asfaltado de carreteras, la fabricación de césped artificial o en suelas para el calzado. Repasamos aquí algunos de los usos más habituales de estos residuos.
El reciclaje material de sus componentes, el coprocesado para la fabricación de cemento y la preparación para la reutilización fueron los principales usos a los que se destinaron estos residuos.
La trama destinaba a mercados de segunda mano de América, África y Europa neumáticos que por su estado deberían ser reciclados o eliminados.
Aseguran que no tiene sentido gravar la incineración con recuperación energética cuando en España se siguen enviando a los vertederos toneladas de residuos municipales, y que las consecuencias serán la degradación ambiental y más sanciones de la UE.
La entidad para el reciclaje de neumáticos fuera de uso desarrolló el año pasado diversos proyectos de investigación e innovación para dar valor a los materiales reciclados.
Los sistemas de gestión de neumáticos fuera de uso y el Gobierno autonómico se reúnen para concretar actuaciones de mejora para el control de los productores que incumplan sus obligaciones.
Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, durante el encuentro se presentó una herramienta de verificación para detectar si una empresa es o no importadora de neumáticos.
Los tartanes que se emplean como superficie en las pistas de atletismo se componen hasta en un 75% de neumáticos triturados.
En conjunto la tarifa se reduce un 0,9%, aunque su aplicación será diferente en base al peso medio por categoría.
Los sistemas de gestión denuncian la importación de neumáticos sin que sus productores cumplan con sus obligaciones respecto al tratamiento de estos al final de su vida útil.
