El VIII Foro ADINE aborda los desafíos de la gestión de los neumáticos fuera de uso tras la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025, que fija para 2030 un objetivo del 59% de reciclado y valorización material.
El sector de los neumáticos fuera de uso afronta una nueva etapa en la que el principal desafío pasa por avanzar desde la consolidación de los sistemas de recogida y tratamiento hacia una mayor circularidad de los materiales recuperados. Esta es una de las principales conclusiones de la mesa redonda celebrada en el marco del VIII Foro Adine, que reunió ayer en Madrid a representantes de la Administración, talleres, recicladores y sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor (SCRAP).
El encuentro, celebrado bajo el título «20 años de Responsabilidad Ampliada del Productor: del RD 1619/2005 al RD 712/2025. ¿Qué ha cambiado y qué sigue pendiente?», sirvió para analizar la evolución del modelo de gestión de los neumáticos al final de su vida útil y los nuevos retos derivados del Real Decreto 712/2025.
La normativa establece, entre otros objetivos, que en 2030 se alcance un 59% en peso de reciclaje y valorización material de los neumáticos al final de su vida útil. El cumplimiento de esta meta plantea la necesidad de incrementar no solo las capacidades de tratamiento, sino también las aplicaciones y mercados capaces de absorber los materiales obtenidos.
De la recogida al cierre del ciclo
Durante el encuentro, Javier de Jesús, director operativo de TNU Tratamiento de Neumáticos Usados, destacó la evolución del sistema durante las dos últimas décadas, especialmente en ámbitos como la recogida, la trazabilidad, la financiación y la profesionalización de los operadores.
«La RAP del neumático ha demostrado una gestión del 100% de los neumáticos puestos en el mercado», señaló De Jesús.
En 2025, TNU gestionó la recogida de más de 98.000 toneladas de neumáticos al final de su vida útil, procedentes de una red de más de 5.000 puntos de generación. El debate se centra ahora en cómo incrementar la salida de los productos preparados para la reutilización y de las materias primas secundarias obtenidas mediante reciclaje.
Entre las medidas planteadas figura el refuerzo de la compra pública verde, mediante la utilización de neumáticos recauchutados en flotas públicas y la incorporación de materiales derivados del reciclaje de neumáticos en ámbitos como la obra pública, el mobiliario urbano o determinadas aplicaciones de caucho reciclado.
Control de las obligaciones y mejora de la recogida
Los participantes también señalaron como retos la necesidad de reducir posibles desequilibrios entre los neumáticos efectivamente puestos en el mercado y los declarados y financiados por los sistemas de responsabilidad ampliada del productor. En este ámbito, se planteó reforzar la vigilancia sobre los distintos operadores de la cadena, con especial atención a las importaciones, las ventas online y otros circuitos que puedan quedar fuera de los sistemas de declaración y financiación.
Otro de los aspectos abordados fue la gestión operativa de las recogidas. El sector identifica la necesidad de reducir los retrasos y las acumulaciones de neumáticos en los talleres y mejorar la previsibilidad del servicio.
La preparación para la reutilización y el recauchutado también ocuparon un lugar destacado en el debate, en línea con la jerarquía de residuos y con la necesidad de priorizar las opciones que permitan mantener el producto o sus materiales en uso durante más tiempo.
Nuevas tecnologías y materiales secundarios
La mesa redonda abordó asimismo el desarrollo de nuevas tecnologías de valorización y reciclado, entre ellas la pirólisis, así como la necesidad de generar demanda para materiales secundarios como el negro de carbón recuperado.
A ello se suman otros ámbitos de evolución normativa y tecnológica, como el ecodiseño, el pasaporte digital y la trazabilidad. Los participantes señalaron la importancia de que estas herramientas contribuyan a mejorar la gestión del neumático y no se traduzcan únicamente en nuevas cargas administrativas para los operadores.
El debate contó con la participación de Margarita Ruiz Saiz-Aja, subdirectora general de Residuos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; Javier de Jesús, director operativo de TNU; María Luisa Nieto, directora del área de Medio Ambiente, Industria y Prevención de Riesgos Laborales de Conepa, y Alicia García-Franco, directora general de la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER).
Tras veinte años de aplicación de la responsabilidad ampliada del productor, los participantes situaron el foco en la siguiente fase del sistema: garantizar una salida estable y competitiva para los materiales recuperados y reforzar la conexión entre recogida, tratamiento y mercado final.
El VIII Foro Adine se celebró coincidiendo con el vigésimo aniversario de la asociación y permitió revisar la evolución del modelo desde el Real Decreto 1619/2005 hasta el actual Real Decreto 712/2025, que establece el nuevo marco de gestión y los objetivos que deberán alcanzarse en los próximos años.
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