Financiado por la UE, el proyecto desarrollará tecnologías de reciclaje, reutilización, reacondicionamiento y reaprovechamiento para obtener tierras raras y metales valiosos a partir de productos al final de su vida útil, así como el diseño de tecnologías para facilitar el reciclaje de imanes permanentes.
Con los actuales niveles de producción de materias primas, no habrá suficiente cantidad de metales críticos para abastecer las necesidades de los vehículos eléctricos en el futuro, ni siquiera aunque aumente el reciclado. Así lo revela un estudio de la Universidad Tecnológica de Chalmers encargado por la Comisión Europea.
