La iniciativa Mares Circulares fabrica mobiliario urbano con plásticos reciclados de basuras marinas

En el marco de este proyecto, se han procesado 5.200 kilos de basuras marinas que han hecho posible la fabricación de 15 bancos, que se instalará en los puertos participantes.

Un proyecto de la iniciativa Mares Circulares de Coca-Cola ha hecho posible recuperar un total de 5.200 kilos de basuras marinas de las costas españolas y darles una segunda vida en forma de mobiliario urbano.

Se trata de 15 bancos fabricados con material reciclado. El primero de ellos ha sido instalado en Madrid con motivo del Día Mundial de los Océanos que se celebró el pasado 8 de junio, y el resto serán ubicados en los puertos de los que proceden las basuras recuperadas como reconocimiento a los pescadores involucrados en la iniciativa.

Concretamente, 500 profesionales del mar y 104 embarcaciones han recogido y transportado las basuras marinas desde los puertos de Muros (La Coruña), Santa Uxía de Ribeira (La Coruña), Bueu (Pontevedra), Punta del Moral – Ayamonte (Huelva), Isla Cristina (Huelva), Punta Umbría (Huelva), Marbella (Málaga), Caleta de Vélez (Málaga), Puerto de Almería (Almería), Garrucha (Almería), Andratx (Mallorca), Llanes (Asturias), Gijón (Asturias), Puerto de la Restinga (isla de El Hierro, Santa Cruz de Tenerife) y Santoña (Cantabria).

Los residuos han sido posteriormente acondicionados por Aimplas, Instituto Tecnológico del Plástico, mediante técnicas de reciclado mecánico para posteriormente enviarlo a la ONG Plàstic Preciós, donde se ha llevado a cabo la transformación del material en planchas de plástico para la fabricación artesanal de un total de 15 bancos. Cada una de estas piezas de mobiliario urbano tiene un peso total de 13,5 kilos y contiene entre un 30% y un 50% de plástico reciclado de basuras marinas.

La prevención, recuperación y valorización de las basuras marinas es una de las líneas de investigación de Aimplas alineada con los ODS. En este sentido el centro tecnológico lleva adelante otros proyectos en los que gracias a la I+D+i en reciclado mecánico y reciclado químico ha hecho posible dar una segunda vida a las basuras marinas en forma de mobiliario urbano, textiles técnicos para ropa deportiva o combustible.