El contrato con MSC, la naviera de contenedores más grande del mundo, comprende la recogida y tratamiento de los residuos oleosos en los buques con escala en Barcelona.
Nueva normativa sobre el fin de la condición de residuo del fuel recuperado de barcos
Eva Blasco Hedo. Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA-CIEMAT). Responsable del Área de Formación e investigación. La Orden APM/206/2018, de 22 de febrero, establece los criterios para determinar cuándo el fuel recuperado procedente del tratamiento de residuos MARPOL tipo C para su uso como combustible en buques deja de ser residuo con arreglo a … Continue leyendo »
