Las emisiones de gases de efecto invernadero de vehículos pesados en la UE han aumentado casi un 30% desde 1990

Según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), las mejoras en la eficiencia no han sido suficientes para detener el crecimiento de las emisiones totales y se necesita un cambio hacia modos de transporte más ecológicos.

El informe de la AEMA «Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos pesados ​​en Europa» presenta datos y análisis completos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de camiones, autobuses y autocares en el transporte por carretera europeo. La AEMA también ha publicado datos sobre las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible de los vehículos pesados ​​recién matriculados, que se utilizarán en futuros análisis.

Según el informe de la AEMA, las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos pesados ​​aumentaron aproximadamente un 29 % entre 1990 y 2019. Estos vehículos son actualmente responsables de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones totales del transporte por carretera en la UE. Además, las emisiones de los vehículos pesados ​​han aumentado todos los años desde 2014, excepto por la disminución de 2020 causada por la pandemia de COVID-19.

El análisis de la AEMA muestra que las ganancias de eficiencia que se han logrado en los vehículos y las operaciones de transporte han sido superadas por la creciente demanda de transporte de mercancías, lo que en última instancia conduce a un crecimiento continuo de las emisiones.

Para reducir las emisiones totales de los vehículos pesados, es necesario continuar con las mejoras en la eficiencia del combustible de los vehículos , pero también se requieren más esfuerzos . Cambiar el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril y el transporte de pasajeros de los automóviles a los autobuses y autocares ofrece un camino importante hacia la reducción de emisiones. Además, reducir el número de viajes o su duración son medidas importantes para reducir las emisiones totales, señala el informe de la AEMA.