[themoneytizer id=»17425-1″] Más de la mitad de los NFU aprovechados se destinaron a su reciclaje material, mientras que un 35% se utilizó en valorización energética y un 12% se reutilizó como neumáticos de segunda mano.
La estrategia de reparación tiene mayor prioridad que el reciclaje cuando se busca aumentar la circularidad
[themoneytizer id=»17425-1″] Laura Batlle Bayer. Investigadora de la beca postdoctoral ARECO en la Cátedra UNESCO de Ciclo de ida y Cambio Climático de ESCI-UPF. Al diseñar productos reparables, se amplía el ciclo de vida de los productos, con la consiguiente reducción del consumo de materiales y las cargas medioambientales asociadas.