Las materias primas críticas como recursos esenciales para la transición a la economía circular: los retos y acciones desde una perspectiva regional en Navarra
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Las materias primas críticas como recursos esenciales para la transición a la economía circular: los retos y acciones desde una perspectiva regional en Navarra

Artículo elaborado en el marco del Encargo de “Asistencia técnica para el desarrollo de la Agenda de Economía Circular de Navarra 2030”, realizado por Gobierno de Navarra a Gestión Ambiental de Navarra, S.A. (GAN-NIK). El Gobierno de Navarra, en cumplimiento de la cláusula 4.1 de Propiedad intelectual que figura en el pliego de condiciones del … Continue leyendo »

Desarrollan un nuevo método para recuperar fósforo de los lodos de aguas residuales
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Desarrollan un nuevo método para recuperar fósforo de los lodos de aguas residuales

El proceso convierte los componentes orgánicos de los lodos de aguas residuales urbanas en un biocrudo similar al petróleo y concentra el fósforo en un residuo sólido llamado hidrochar, que puede tener 100 veces más fósforo total que el lodo crudo.

Por qué la UE debe adoptar un enfoque circular de las materias primas críticas
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Por qué la UE debe adoptar un enfoque circular de las materias primas críticas

Un estudio de CLG Europe y el Instituto Wuppertal centrado en el aluminio, el litio y los elementos de tierras raras, señala que, más allá del reciclaje, la Unión Europea debe abordar cómo mantener los materiales en el sistema de forma más eficaz y durante más tiempo.

Investigadores buscan la forma de recuperar materiales críticos del agua
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Investigadores buscan la forma de recuperar materiales críticos del agua

Los océanos, las aguas residuales, los acuíferos subterráneos o las salmueras geotérmicas son fuentes potenciales de materias primas críticas para la descarbonización de la economía, pero necesitan técnicas eficientes con el menor impacto ambiental.

La escasez de metales críticos amenaza la electrificación
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La escasez de metales críticos amenaza la electrificación

Con los actuales niveles de producción de materias primas, no habrá suficiente cantidad de metales críticos para abastecer las necesidades de los vehículos eléctricos en el futuro, ni siquiera aunque aumente el reciclado. Así lo revela un estudio de la Universidad Tecnológica de Chalmers encargado por la Comisión Europea.