El paquete “Environmental Omnibus” de la CE genera incertidumbre en la gestión de residuos y la economía circular

El European Environmental Bureau muestra su preocupación por el impacto de las propuestas de la Comisión Europea en la trazabilidad química y los sistemas de reciclaje.

La presentación ayer del nuevo paquete Environmental Omnibus por parte de la Comisión Europea ha encendido las alarmas entre entidades del sector ambiental y de la gestión de residuos. Las organizaciones advierten de que varias de las modificaciones propuestas podrían debilitar herramientas clave para avanzar en la transición hacia modelos circulares y una gestión más segura de materiales y sustancias.

El European Environmental Bureau (EEB), la mayor red europea de organizaciones medioambientales, alerta de que la iniciativa supone un retroceso en normas que fueron negociadas durante años y que sustentan la prevención de residuos, la reducción de sustancias peligrosas, la trazabilidad química y la responsabilidad de los productores.

Eliminación de la base de datos de sustancias químicas

Uno de los puntos más controvertidos es la propuesta de suprimir la única base de datos europea que recoge información sobre las sustancias químicas fabricadas o importadas en la UE. Esta herramienta es esencial para operadores de gestión de residuos, recicladores y fabricantes que dependen de datos fiables para asegurar la reutilización de materiales y evitar la recirculación de sustancias peligrosas en nuevos productos.

la organización teme que, sin un sistema alternativo ya definido, se incremente la opacidad sobre la composición de materiales, dificultando la clasificación, el reciclaje de calidad y el cumplimiento de objetivos de circularidad establecidos en la normativa vigente.

Falta de avances en responsabilidad ampliada del productor

La revisión propuesta de la Directiva Marco de Residuos tampoco incorpora nuevas medidas para reforzar la responsabilidad ampliada del productor (RAP), un elemento central para la financiación de sistemas de recogida, el ecodiseño y la mejora de la durabilidad y reparabilidad de los productos. El EEB lamenta que la Comisión haya perdido la oportunidad de actualizar estos mecanismos en un momento en el que la Unión se propone reducir drásticamente los residuos generados y mejorar su gestión.

Riesgos para la reparabilidad de baterías y vehículos ligeros

Otro elemento que genera preocupación es el impacto sobre la reparabilidad de las baterías en vehículos ligeros eléctricos, reguladas en el reciente Reglamento de Baterías. La propuesta podría introducir excepciones que dificulten la reparación, en un contexto donde la movilidad eléctrica ligera es clave para reducir emisiones y evitar la generación de residuos complejos y de difícil tratamiento.

Impactos en la trazabilidad y los flujos de residuos agroindustriales

Los cambios previstos en la Directiva de Emisiones Industriales (IED 2.0) afectan también a sectores con importante generación de residuos, como la ganadería intensiva. La exclusión propuesta para determinadas explotaciones avícolas y porcinas —incluidas las ecológicas en ciertos casos— podría reducir la disponibilidad de datos sobre consumo de recursos y generación asociada de residuos orgánicos, dificultando la planificación y el control de flujos en estos sectores.

Además, la eliminación de la obligación de evaluar alternativas más seguras a sustancias peligrosas podría incrementar la presencia de químicos complejos en los residuos industriales, afectando al reciclaje de calidad y a la seguridad en el tratamiento.

Un contexto político que preocupa al sector

El EEB denuncia que el uso de paquetes Omnibus dificulta un debate transparente y la participación del sector, al agrupar modificaciones heterogéneas y prescindir de evaluaciones completas de impacto. El riesgo, señalan, es que estas reformas se traduzcan en mayor incertidumbre regulatoria en un momento clave para la transición hacia la economía circular.

El último informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente refuerza estas preocupaciones al concluir que la UE sigue fuera de trayectoria para la mayoría de los objetivos ambientales de 2030, incluidos los relacionados con residuos y uso eficiente de los recursos.

El paquete Environmental Omnibus se someterá ahora al análisis del Parlamento Europeo y el Consejo. Las entidades del sector de residuos y la economía circular seguirán de cerca las negociaciones, en un momento en que la coherencia regulatoria y la trazabilidad de materiales se consideran esenciales para cumplir los objetivos climáticos, mejorar la eficiencia de recursos y consolidar un mercado del reciclaje robusto y competitivo en la UE.