El reciente acto delegado de la CE aclara que el film y los flejes usados en transportes internos y dentro de un mismo grupo empresarial no estarán sujetos a las cuotas de reutilización del reglamento de envases, pero persisten obligaciones en el transporte entre dos Estados miembros.

Obre los objetivos de reutilización de film de embalaje y flejes de palés
Foto de Tiger Lily en Pexels

La asociación sectorial European Plastic Films ha celebrado el reciente acto delegado adoptado por la Comisión Europea que exime a determinados usos de films de embalaje y flejes para palés de las obligaciones de reutilización previstas en el Reglamento sobre envases y residuos de envases (PPWR).

Concretamente, la medida excluye de la obligación de reutilización del 100% los embalajes utilizados en el transporte de mercancías paletizadas entre empresas vinculadas dentro de la Unión Europea y entre compañías situadas en un mismo Estado miembro. El acto también aclara que estos usos no estarán sujetos al objetivo general del 40% de reutilización establecido en el artículo 29(1) del reglamento.

No obstante, el film de embalaje empleado en el transporte transfronterizo entre diferentes operadores económicos de dos Estados miembros seguirá sujeto a ese objetivo de reutilización, una cuestión que, según la asociación, no se ha resuelto con esta decisión.

La entidad señala que los films y flejes para palés forman parte de los sistemas logísticos utilizados en distintos sectores industriales y cadenas de suministro en la UE. Durante el proceso de consulta pública previo a la adopción del acto delegado, distintos actores industriales trasladaron sus posiciones sobre el impacto ambiental, económico y operativo de los objetivos de reutilización aplicados a este tipo de embalajes.

De acuerdo con la organización, estudios de análisis de ciclo de vida citados por el sector apuntan a que el uso de alternativas reutilizables podría incrementar las emisiones de gases de efecto invernadero en determinados escenarios, debido al mayor peso de los materiales, la menor eficiencia de carga y la necesidad de transporte adicional para su retorno y limpieza. Igualmente, la entidad cita un análisis económico que estima que la adaptación a sistemas reutilizables en varios sectores podría implicar costes adicionales y nuevas inversiones en equipos y logística.

La asociación también indica que las empresas con actividad exportadora podrían enfrentar mayores dificultades operativas, al requerir sistemas paralelos de embalaje reutilizable y de un solo uso reciclable en función del destino de los productos.

En este contexto, la organización ha solicitado a la Comisión Europea que reevalúe la evidencia disponible y considere nuevas medidas regulatorias que aborden las obligaciones de reutilización aplicables al transporte transfronterizo dentro de la Unión Europea.

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