Actualizada la lista de instalaciones de reciclaje de buques de la UE

El Reglamento de la UE sobre reciclado de buques exige que todos los buques de gran tamaño que naveguen bajo pabellón de un Estado miembro de la UE utilicen instalaciones autorizadas que figuren en la lista europea.

La Comisión Europea adoptó el pasado viernes la 15.ª edición de la Lista europea de instalaciones de reciclaje de buques. La lista renueva la inclusión de cuatro astilleros de la UE en Dinamarca, Estonia, Lituania y España. También se ha renovado otro en Turquía. Además, incluye el primer astillero aprobado en Alemania, situado en Emden.

También se han eliminado tres astilleros de la lista, entre ellos uno finlandés que decidió no renovar su autorización y otro en Irlanda del Norte que no proporcionó la información necesaria para la renovación. La Comisión también constató que un astillero de Turquía no cumplía el Reglamento de la UE sobre reciclado de buques, concretamente en lo que respecta a la protección del litoral.

El reciclado inseguro de buques plantea riesgos de contaminación y daños para las personas. La inclusión en la lista europea permite a las instalaciones trabajar con grandes buques que enarbolan el pabellón de un Estado miembro de la UE, al tiempo que garantiza el cumplimiento de estrictas normas medioambientales, de seguridad y laborales.

El reciclaje de buques también desempeña un papel fundamental en el avance de la economía circular, ya que permite recuperar grandes cantidades de acero de alta calidad y otros materiales valiosos. Al mantener estos recursos en uso durante más tiempo, las instalaciones autorizadas contribuyen a reducir la demanda de materias primas vírgenes y apoyan cadenas de valor industriales más sostenibles.

La lista europea actualizada contiene ahora 41 instalaciones de reciclaje de buques: 30 en Europa (UE, Noruega y Reino Unido), 10 en Turquía y 1 en los Estados Unidos. Varios de estos astilleros pueden reciclar buques de gran tamaño.

Los Estados miembros apoyaron la decisión de la Comisión de actualizar la lista mediante una votación del Comité del Reglamento sobre reciclaje de buques, que asiste a la Comisión en la aplicación del Reglamento de la UE sobre reciclaje de buques.

Actualización periódica

Los armadores europeos poseen alrededor del 30% de la flota mundial en tonelaje. Muchos buques se desmantelan fuera de la UE, principalmente en el sur de Asia, en condiciones que a menudo son perjudiciales para la salud de los trabajadores y el medio ambiente.

Desde el 31 de diciembre de 2018, el Reglamento de la UE sobre reciclado de buques exige que todos los buques de gran tamaño que naveguen bajo pabellón de un Estado miembro de la UE utilicen instalaciones autorizadas que figuren en la lista europea.

La lista se actualiza periódicamente para incluir las instalaciones que cumplen los requisitos o eliminar aquellas que ya no cumplen las normas. Para ser incluida en la lista, cualquier instalación de reciclaje, independientemente de su ubicación, debe cumplir los requisitos de seguridad y medioambientales.

Las instalaciones de la UE son evaluadas por las autoridades nacionales, que luego informan a la Comisión si la instalación debe ser incluida en la lista.

Las instalaciones de reciclado de buques situadas fuera de la UE que tengan la intención de reciclar buques que enarbolen pabellón de un Estado miembro deben solicitar su inclusión en la lista a la Comisión. A continuación, la Comisión evalúa estas instalaciones en función de los requisitos reglamentarios y propone su inclusión si cumplen dichos requisitos.