Los principales sectores económicos aseguran que el uso de estos elementos de embalaje es imprescindible para mantener la seguridad del transporte de mercancías, y sustituirlos implicaría modificar toda la cadena logística europea, con importantes consecuencias económicas y ambientales.

Piden dejar films y flejes fuera de los objetivos de reutilización

La asociación española de transformadores de plásticos, Anaip, ha coordinado una carta dirigida a los representantes españoles en las instituciones europeas, en la que asociaciones de distintos sectores alertan sobre los efectos del artículo 29 del nuevo Reglamento de Envases y Residuos de Envases (PPWR), que incluye los films y los flejes en los objetivos de reutilización. En la misiva, las diferentes organizaciones sectoriales solicitan la exención de los filmes y flejes para paletizar de las obligaciones de reutilización establecidas en dicho artículo 29. Advierten de que su uso es imprescindible para mantener la seguridad del transporte de mercancías y que, por lo tanto, en muchos casos, imposibilitará por completo el cumplimiento de los objetivos de reutilización en toda la industria y la logística de productos.

Un objetivo imposible de cumplir

De acuerdo con el epígrafe 1 del artículo 29, tal y como fue adoptado, se exige que, a partir del 1 de enero de 2030, las empresas que utilicen envases de transporte, incluidos los films y flejes, deberán garantizar que al menos el 40% sean envases reutilizables. El problema radica en que debido a la manera establecida para medir estos objetivos, como media del número de unidades equivalentes, el uso de films y flejes como parte del embalaje impedirá alcanzar dicho objetivo y por lo tanto obligará a sustituirlos por otras alternativas más caras, menos seguras y ambientalmente menos eficientes, según aseguran las asociaciones firmantes.

Así, advierten de los efectos contraproducentes que estas obligaciones podrían tener no solo en la lucha contra el cambio climático (el film de paletizar tiene menor impacto ambiental frente a otras soluciones, según la Evaluación del Ciclo de Vida (LCA) realizada por IFEU, Instituto de Investigación de Energía y Medio Ambiente de Heidelberg), sino también en lo económico. De acuerdo con el Estudio de Impacto Económico llevado a cabo por la empresa belga de consultoría RDC Environment, especializada en desarrollo sostenible y gestión ambiental, el coste adicional anual podría ser de 4.900 millones de euros en ocho sectores industriales clave, siendo las pymes las más afectadas.

Sin alternativas estandarizadas viables

Todo ello genera una inseguridad jurídica significativa y una barrera técnica insalvable para el cumplimiento por parte de toda la industria europea que utiliza este tipo de embalaje de transportes.

Además, las asociaciones firmantes también recuerdan que este método de embalaje para el transporte, los films y flejes, se usan para miles de productos diferentes, y es la mejor y única alternativa debido a su extrema ligereza y alto rendimiento. De acuerdo con lo especificado en dicha carta, sustituir este film implicaría modificar toda la cadena logística europea, con consecuencias de gran alcance porque no existen soluciones estandarizadas ni escalables de reutilización de envasado disponibles a nivel industrial.

Por todo ello, las distintas asociaciones solicitan que se eximan los films y flejes de los objetivos de reutilización, basándose en evaluaciones de sostenibilidad, aplicando la reutilización cuando sea la mejor solución desde todos los aspectos y teniendo en cuenta la funcionalidad del envase y la seguridad del transporte y las mercancías. Advierten de que la competitividad de toda la industria europea puede verse seriamente comprometida con este tipo de medidas.

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