El 70% de los combustibles para aviones en la UE tendrán que ser ecológicos en 2050

El 70% de los combustibles para aviones en la UE tendrán que ser ecológicos en 2050

El Parlamento Europeo aprobó ayer la nueva normativa sobre combustibles de aviación sostenibles, entre los que se incluirán los obtenidos a partir de diversos tipos de residuos, los combustibles sintéticos o el hidrógeno verde.

Residuos de las industrias vinícola, frutícola, forestal y papelera para hacer sostenible la aviación

Residuos de las industrias vinícola, frutícola, forestal y papelera para hacer sostenible la aviación

David Bolonio Martín Profesor de Química, Refino y Biorrefinerías, Universidad Politécnica de Madrid (UPM) David Donoso Malagón Doctorando en Ingeniería Industrial, especialidad Combustibles y Motores, Universidad de Castilla-La Mancha José Laureano Canoira López Catedrático de Universidad del área de conocimiento Ingeniería química, Universidad Politécnica de Madrid (UPM) Magín Lapuerta Amigo Profesor de Máquinas y Motores … Continue leyendo »

La difícil tarea de reciclar las fibras de carbono de coches y aviones

La difícil tarea de reciclar las fibras de carbono de coches y aviones

[themoneytizer id=»17425-1″]   Félix Antonio López Gómez.  Investigador Científico del CSIC. Reciclado de Materiales. Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (CENIM-CSIC).  Olga Rodríguez Largo.  Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (CENIM-CSIC).  El uso de fibras de carbono ha ido aumentado de manera notable en los últimos años. En 2017 se consumieron en todo el mundo alrededor de … Continue leyendo »